Telecom PTT
Im Depot Samstagern sind am Wochenende
meistens interessante Fahrzeuge
anzutreffen. So auch am 28. Juli 1996 mit der abgestellten Re 446 448-3.
Bild: Bart de Bock
| Kurzbeschrieb der
SOB- Elektrolokomotiven Serie Re 446 |
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Antriebsart: |
Elektrisch |
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| Leistung: | 4'960kW | |
| Höchsgeschwindigkeit: | 160km/h | |
| Länge ü.P.: | 15'800mm | |
| Dienstgewicht: | 80t | |
Baujahr: |
1982 |
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| Erbauer: | SLM Winterthur BBC Zürich-Oerlikon |
(mech. Teil) (elektr. Teil) |
| Stückzahl: | 4 Stück | |
Bemerkungen: |
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1) |
Lieferung an SBB als Re 4/4 IV 10101-10104, Prototyp-Fahrzeuge für geplante Serie Re 4/4 IV. Aufgrund des Verkehrsrückgangs wurde die Serienproduktion aber nie realisiert, sodass die vier Maschinen bei der SBB ungeliebte Einzelgänger blieben. |
2) |
1995-96 Tausch mit SOB gegen deren Re 4/4 III |
3) |
Bevor der Telekommunikationsbereich ausgegliedert und als Swisscom verselbstständigt wurde, war die Schweizer Post PTT auch für diesen Bereich zuständig. Mit der Aufteilung erhielt auch die Werbeok ein neues Design und fuhr fortan als Swisscom-Lok durch die Lande. |
Trainmaster / 23.01.06
