Die dritte Swiss-Collection Lokomotive ist den Sammlern von Steinen und Mineralien, den Liebhabern der Geologie.gewidmet. Wie ein Fels sieht die Lokomotive denn auch aus, und das Gestein birgt in seinem aufgebrochenen Inneren eine Überaschung: Eine gigantische Bohrmaschine frisst einen Tunnel durch den Fels. Es handelt sich dabei um das vier Meter lange Modell einer im Original 140 Meter langen und mehr als 9 Meter hohen Tunnelbormaschine der Firma Herrenknecht in Schwanau. Solche Maschinen werden unter anderem auch beim Bau der beiden neuen Basistunnels am Gotthard und am Lötschberg eingesetzt.

Der Lok war aber kein langer Auftritt beschieden, denn nach nur acht Monaten verwandelte sie sich in die vierte Swiss-Collection Ausgabe. Am 21. August 2001, kurz vor Abschluss ihrer Revision präsentiert sie sich noch inoffiziell dem Fotografen im IW Yverdon.