Schweizerische
Industrie-Gesellschaft (SIG),
Neuhausen am Rheinfall 1959
Brown, Boveri & Cie. AG
(BBC), Werk Baden
Em 2/2 "Emil"
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| Am 28. Dezember 1959 entstand das Foto der in Ablieferung befindlichen Lok auf dem Bahnhof Neuhausen am Rheinfall vor der Fahrt nach Baden. Den Namen "Emil" soll sie einem verdienten ex-Präsidenten unseres Klub's, Emil Klingenfuss, verdanken, der bei der BBC als verantwortlicher Ingenieur für diesen Loktyp zeichnete. Auch der Projektleiter bei der SIG, Ing. Oskar Welti, ist ein langjähriges SEAK-Mitglied und Eisenbahn Amateur-Redaktor, sodass dieser Maschinentyp ein wenig als "SEAK-Lokomotive" angesehen werden darf. |
Bild: SIG (Slg. Waldburger)
Diesellokomotive Brown, Boveri & Cie. AG (BBC), Werk Baden |
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Antriebsart: |
dieselelektrisch |
| Stundenleistung: | 243 kW |
Höchstgeschwindigkeit: |
55 km/h |
| Spurweite: | 1'435 mm |
| Länge ü.P: | 7'500 mm |
Achsstand: |
3'500 mm |
Dienstgewicht: |
38 t |
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(mech. Teil) (elektr. Teil) |
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| Baujahr/Fabriknummer: | (SIG)
1959 |
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| Typ: | ||
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Abgang: |
1972 Abgabe an Brown, Boveri & Cie., Werk Zürich-Oerlikon als "Emil" | |
Lebenslauf: |
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| // =>1988 durch Asea Brown Boveri (ABB), => 1996 durch Adtranz (Schweiz) AG, 08.99 vorhanden | |
Bemerkungen: |
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| 1) | Aufnahme am Ablieferungstag |
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Quellen: |
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