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Appenzeller Bahnen (AB)
Triebwagen ABDeh 4/4  6 - 8 (ex SGA)

AB ABDeh 4/4 6-8
 

Technische Daten der AB Triebwagen
ABDeh 4/4  6 - 8 (ex SGA)

Antriebsart:
Fahrdrahtspannung:
Frequenz:
elektrisch
1'500V DC
-

Stromabnehmer:
Pantograph mit Kohlenschleifstück

Steuerungssystem:
Schaltschütze

Fahrmotoren:
4 Gleichstrom-Hauptschlussmotoren mit Eigenventilierung

Dauerleistung:
max. Drehzahl:
472 kW
760 U/min

Adhäsion
Zahnrad
max. Triebraddurchmesser:
Getriebe-Übersetzung:		 678 mm
1 : 6,200		 573 mm
1 : 5,340

Höchstgeschwindigkeit:
55 km/h
30 km/h

Achsfolge:
Bo zz' Bo zz'

Spurweite:
Länge ü.P.:
max. Breite:
max. Höhe:
Drehgestell-Achsstand:
Achsstand total:
1'000 mm
15'800 mm
2'700 mm
4'000 mm
2'370 mm
12'610 mm

Adhäsionsgewicht:
Dienstgewicht:
35,6 t
35,6 t

Bremssysteme:
Handspindelbremse
Oerlikon-Druckluftbremse
Sicherheits-Triebzahnrad-Bremse
Widerstandsbremse mit selbsterregten Motoren

Heizung:
Beleuchtung:
elektrisch
elektrisch ab Akkus mit Ladevorrichtung

Sitzplätze 1. Klasse
Sitzplätze 2. Klasse
6
32

Gepäckraum Ladefläche:
Gepäckraum Ladegewicht:
4,5 m²
1,5 t

Inbetriebsetzungen:
1953

Erbauer:
Schweiz. Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur
Brown, Boveri & Cie. AG

Stückzahl:
3 Stück
 

AB ABDeh 4/4 6


Am 12. Juni 1999 erholt sich der ABDeh 4/4 6 in Gais von den anstrengenden Fahrten über die 160‰-Zahnradstrecke nach Altstätten. Der Triebwagen erhielt im Januar 1993 eine modernisierte Inneneinrichtung von Ramseier + Jenzer AG, Biel/Bienne.

Foto: Bart de Bock

 

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Statistik der AB Triebwagen
ABDeh 4/4  6 - 8 (ex SGA)

urspr. Bez.
heutige Bez.
Lebenslauf

SGA BCFeh 4/4 6
AB ABDeh 4/4 6
neu an SGA,
=> 02.12.88 rückwirkend auf 01.01.88 nach Fusion an AB

SGA BCFeh 4/4 7
AB ABDeh 4/4 7
neu an SGA,
=> 02.12.88 rückwirkend auf 01.01.88 nach Fusion an AB

SGA BCFeh 4/4 8
AB ABDeh 4/4 8
neu an SGA,
=> 02.12.88 rückwirkend auf 01.01.88 nach Fusion an AB
 

ursprüngl. Bez.

  

Inbetrieb-
setzung

  

Erbauer

  

Abgang

BCFeh 4/4 1
1953
SLM 1953/4065
BBC
mech. Teil
elektr. Ausrüstung

BCFeh 4/4 2
1953
SLM 1953/4066
BBC
mech. Teil
elektr. Ausrüstung

BCFeh 4/4 4
1953
SLM 1953/4067
BBC
mech. Teil
elektr. Ausrüstung

 

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AB ABDeh 4/4 8


Seit dem 1. Juni 1975 heisst es für die Zugspassagiere im Bahnhof Altstätten-Stadt aussteigen! Bis dahin teilten sich die St.Gallen-Gais-Appenzell-Bahn (SGA) und die Strassenbahnen der Rheintalischen Verkehrsbetriebe (RhV) den rund 2km langen Gleisabschnitt zum SBB-Bahnhof. Am 17. Oktober 1991 hat der nunmehr bei den Appenzeller Bahnen (AB) verkehrende ABDeh 4/4 8 Einfahrt mit dem REG 134.

Foto: Bart de Bock

 

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Quellenverzeichnis:

VRS; Verz. des Rollmaterials der Schweizerischen Privatbahnen
VRS; SLM-Lokomotiven 1871-1984
Gustav F. Röhr; Appenzellerland mit Bahn und Bus
Theo Stolz; Triebfahrzeuge der Schweiz
Hans G. Wägli; Schienennetz Schweiz
SEAK-Archiv

 

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Trainmaster / 23.01.06