Fahrzeuggattung:
Elektrischer
Niederflur-Doppelgelenk-
Leichttriebwagen Typ GTW 2/6
Niederflur-Steuerwagen
Transportunternehmung (Ort)
Mittelthurgau-Bahn (MThB, Weinfelden)
Anzahl Fahrzeuge
10 // 4
Gattungsbezeichnung
RABe 2/6 //
Bt
Betriebsnummern
526 680 - 526 689 // XXXX
Inbetriebsetzung
1998
Spurweite
mm 1435
Minimaler Kurvenradius m
80
Maximale Steigung
o/oo
20
Betriebs- (Strom-)art
Einphasenwechselstrom
und Frequenz
Hz 16 2/3
Netzspannung
kV 15
Radsatzfolge
2' (A' A') 2' // 2' 2''
Antriebsart
Drehstrom
Antriebskonzept
wassergekühlter IGBT-Umrichter mit 1700
bis 2100 V Zwischenkreis-Gleichspannung;
zwei
Drehstrom-Asynchron-Kurzschlussläufer-Fahrmotoren parallelgeschaltet;
Netzbremse;
fremdbelüftete Fahrmotoren,
Radsatzantrieb mit Hohlwellen-Kardangelenkkupplung und zweistufigem Stirnradgetriebe
(IGA-Bauweise);
Radsatzscheibenbremsen, indirekt
pneumatisch gesteuert, mit Federspeicherbremszylinder; Magnetschienenbremse auf einem
Laufdrehgestell;
UIC-Zug- und Stosseinrichtung
(Seitenpuffer und Schraubenkupplung);
Befehlsgebersteuerung System MITRAC;
Vielfachsteuerung konventionell und
gattungsselektiv;
Dienstmasse
t 57
// 25
Adhäsionsmasse
t 36
// -
Nutzlast
t 15
// 12
Sitzplätze 1./2. Klasse
12 / 90 // - / 59
Stehplätze 4 Pers./m2 / Klappsitze
82 / 16 // 85 / 16
Fahrmotoren: Anzahl
2
// -
Maximal-/Dauerleistung am Rad
kW
760 / 520
// -
Dauer-/Restzugkraft
kN / 13
// -
entsprechende Geschwindigkeit
km/h 130
Anfahrzugkraft
kN 65
// -
Maximal-/Dauerbremskraft
kN 65 /
entsprechende Geschwindigkeit
km/h 68 bis 0
//
-
Höchstgeschwindigkeit
km/h 130
Anhängelast
t 37
entsprechende Geschwindigkeit
km/h
entsprechende Steigung
o/oo 20
Länge über Puffer
mm 37604
// 22024
Gesamte Fahrzeugbreite
mm 3000
// 3000
Höhe bei gesenktem Stromabnehmer
mm
4300
// -
Drehgestellmitten-Stützabstand
mm
12612 / 4500 / 12612 // 13820
Radsatzstand Triebwerk / Lauf-Drehgestell mm 2100 / 1900
// 1900
Triebraddurchmesser
neu
mm 750
// -
halbabgenützt
mm 735
// -
Laufraddurchmesser neu
mm 660
// 660
Niederflurfussbodenhöhe ab SOK
mm
585
// 585
Hersteller mechanischer Teil
Stadler
Hersteller Triebdrehgestelle
FiatSIG
Hersteller Laufdrehgestelle
FiatSIG
Hersteller elektrischer Teil
Adtranz
Quellen
Wieser U., Stadler AG, Schoch P., FiatSIG, Emmenegger M, Adtranz:
Elektrischer Gelenktriebwagen RABe 526 680 - 526 689
für 15kV /
16,7Hz.
und
Elektrischer Gelenktriebwagen Be 2/6 in Niederflurbauweise
für die
BTI und CEV.
Schweizer
Eisenbahn-Revue, Luzern, 12/1998 S.524-533.
Werkfotos Adtranz
273 787 C
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