| Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB)
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| Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB)
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| Technische Daten
der RHB Triebwagen |
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Antriebsart: Fahrdrahtspannung: Frequenz: |
elektrisch 15'000V AC 16 2/3 Hz |
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Stromabnehmer: |
Pantograph mit Kohlenschleifstück |
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Steuerungssystem: |
Stufenschalter |
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Fahrmotoren: |
2 Einphasen-Reihenschlussmotoren mit Eigenventilierung |
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Dauerleistung: max. Drehzahl: |
544 kW 1'630 U/min |
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Adhäsion |
Zahnrad |
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| max.
Triebraddurchmesser: Getriebe-Übersetzung: |
884 mm 1 : 11,18 |
732 mm 1 : 9,4 |
Höchstgeschwindigkeit: |
25 km/h |
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Achsfolge: |
(1Az) (1Az) |
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Spurweite: Länge ü.P.: Drehgestell-Achsstand: Achsstand total: |
1'435 mm 17'480 mm 4'950 mm 13'610 mm |
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Adhäsionsgewicht: Dienstgewicht: |
24 t 42,8 t (N° 23), 43 t (N° 24) |
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Bremssysteme bis 1987: |
Handspindelbremse Charmille-Druckluftbremse Regulierbremse Sicherheits-Triebzahnrad-Bremse fahrdrahtunabhängige Widerstandsbremse |
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Heizung: Beleuchtung: |
elektrisch elektrisch ab Umformer |
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Sitzplätze 1. Klasse Sitzplätze 2. Klasse |
8 (1998 1. Klasse aufgehoben) 49 |
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Gepäckraum Ladefläche: Gepäckraum Ladegewicht: |
4.5 m² 2 t |
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Inbetriebsetzungen: |
1953 (N° 23) 1967 (N° 24) |
Erbauer: |
Schweiz. Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur Flug- und Fahrzeugwerke AG, Altenrhein (nur N° 24) Brown Boveri & Cie. AG, Baden |
Stückzahl: |
2 Stück |
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Foto: Bart de Bock |
| Statistik der RHB
Triebwagen BDeh 2/4 23 & 24 |
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urspr. Bez. |
heutige Bez. |
Lebenslauf |
BCFeh 2/4 23 |
BDeh 2/4 23 |
1987 Einbau von Vielfachsteuerung und Anpassung von Bremssystem, 1998 Aufhebung der 1. Klasse mit Umzeichnung von ABDeh 2/4 in BDeh 2/4 23 |
| ABDeh 2/4 24 | BDeh 2/4 24 | 1987 Einbau von Vielfachsteuerung und Anpassung von Bremssystem, 1998 Aufhebung der 1. Klasse mit Umzeichnung von ABDeh 2/4 in BDeh 2/4 24 |
| ursprüngl. Bez. |
Inbetrieb- |
Erbauer |
Abgang |
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BCFeh 2/4 23 |
1953 |
SLM 1953/4068 BBC |
mech. Teil elektr. Ausrüstung |
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| ABDeh 2/4 24 | 1967 | SLM 1966/4638 FFA BBC |
mech. Teil mech. Teil elektr. Ausrüstung |
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Foto: Bart de Bock |
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Quellenverzeichnis: VRS; Verz. des Rollmaterials der Schweizerischen Privatbahnen VRS; SLM-Lokomotiven 1871-1984 Theo Stolz; Triebfahrzeuge der Schweiz Heinz Sigrist; Eisenbahn-Amateur 11/2000 SEAK-Archiv |
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