| Speisewagen RIC
|
| Technische Daten der
SBB Speisewagen Serie WRm 61 85 88-70 000 bis 88-70 009 |
|
Länge ü.P.: Länge Wagenkasten: Achsstand total: Drehzapfen-Abstand: Breite Wagenkasten: |
26'400mm 25'100mm 21'500mm 19'000mm 2'825mm |
Dienstgewicht: |
38t |
Sitzplätze: |
48 + 4 |
Zugelassene Geschwindigkeit: |
160km/h |
Baujahre: Inbetriebsetzungen: Erbauer: |
1967 1967 Wagon- & Maschinenbau AG, Donauwörth |
Stückzahl: |
10 Stück |
![]() |
Die letzten Einsätze fahren die RIC-Speisewagen auf der Relation Zürich - München. So auch WRm 61 85 88-70 004-6 am 11. August 1996 im EC93 "Angelika Kaufmann" in Zürich HB. Foto: Bart de Bock |
![]() |
In den 70er Jahren waren die RIC-Speisewagen der Stolz der Schweizer Gastronomie auf Schienen und in ganz Europa unterwegs. Diese Zeiten sind längst Geschichte und so führt der Traktor Tm IV 8794 den WRm 61 85 88-70 007-9 am 12. Januar 1999 auf seine letzte Fahrt zur Verschrottung in Kaiseraugst. Foto: Rolf Benz |
| Statistik
der SBB Speisewagen Serie WRm 61 85 88-70 000 bis 88-70 009 |
||||
Betriebsnummer |
Übernahme |
Be- treiber |
Ausrangierung Verkauf Umbau |
Bemerkungen |
61 85 88-70 000 61 85 88-70 001 61 85 88-70 002 61 85 88-70 003 61 85 88-70 004 61 85 88-70 005 61 85 88-70 006 61 85 88-70 007 61 85 88-70 008 61 85 88-70 009 |
...01.1967 25.01.1967 ...02.1967 ...02.1967 ...02.1967 ...03.1967 ...03.1967 ...03.1967 ...03.1967 ...04.1967 |
SSG SSG SSG SSG SSG SSG SSG SSG SSG SSG |
I I A 14.07.1998 I I A 08.06.1999 I A 15.12.1998 A 19.10.1998 I |
1. SBB P-Wagen m. UIC-N° I I I I I I Verschrottung I II |
alle Wagen wurden noch mit fünfstelliger Nummer als WR 10201 bis 10210 bestellt, jedoch als WR 51 85 88-30 000 bis 51 85 88-30 009 geliefert. 1968 wurde die technische Ziffer von 30 auf 70, später noch das Austauschregime von 51 in 61 umgezeichnet. |
||||
| zum Seitenanfang | |
| vorwärtsblättern in den Rollmaterial-Seiten | |
| zurückblättern in den Rollmaterial-Seiten | |
| zur Rollmaterial-Inhaltsübersicht | |
Trainmaster / 08.04.09 |