Nach dem 150-Jahr Jubiläum der Schweizer Bahnen ergoß sich eine wahre Flut von Videoproduktionen über die Eisenbahnfreunde. Eine ganz Besondere aus dem Hause SBB haben wir etwas genauer angesehen. Wie die offizielle Umschreibung andeutet, haben die SBB tief in ihren Archiven gewühlt und dabei 11 Kurzfilme oder Ausschnitte zu einer fast 2 Stunden langen Rückschau auf Schweizer Bahngeschichte zusammengefaßt.

Das Video beginnt mit einem Zeichentrickfilm zum 100-Jahr Jubiläum 1947, um danach ein erstes High-Light zu präsentieren: "Vom Bau elektrischer Schnellzugslokomotiven" - ein Stummfilm aus den Jahren 1924/25 gedreht in den Werkhallen der SLM Winterthur und Sécheron SA in Genf. Industriegeschichte pur wird da in bewegten Bildern erzählt. Die Aufnahmen lassen erahnen welche körperliche Schwerstarbeit damals in den Fabriken sowohl von Frauen wie Männern geleistet wurde. Ein Werbefilm aus dem Jahre 1935 zum Verkehrsteilungsgesetz zeigt, wie Straßen- und Schienenverkehr sich besser ergänzen würden, anstatt sich zu konkurrenzieren. "Gütertransport von Haus zu Haus", hieß die Devise. Die Cargo Domizil-Idee scheint also keineswegs eine so neuzeitliche Erfindung zu sein. Zum Thema Gütertransport ein weiterer Trickfilm mit sehr viel Charme und ein Beispiel, wie 1939 eine Lieferung mit Lebensmitteln aus Bern per LKW - Bahntransport mit 2x umladen - LKW und schlußendlich gar mit Maultieren den

Empfänger in Saas Fee innert 24 Stunden erreicht. Eine Transportzeit, die sich heute wohl nur noch mit teuren Expreßzuschlägen realisieren läßt!

Ein weiterer Stummfilm zur Geschichte der Schweizerischen Lokomotiven und Triebwagen verwöhnt das Auge des Eisenbahn-Nostalgikers unter anderem mit Aufnahmen des "Tatzelwurms" und der "Landi-Lok". Ausschnitte aus Filmwochenschauen von 1940-48 berichten über das tägliche Leben in diesen schweren Jahren. Es ist gar die Rede von Extragüterzügen für lebende Maikäfer! Auch die Dampfschneeschleuder ist am Gotthard im Einsatz zu bestaunen - damals, als es noch die Jahreszeiten Winter und Sommer gab. Absoluter Höhepunkt ist sicher der Filmbericht über den Bau der neuen Aarebrücke in Bern mit abschließender Belastungsprobe. Rund 30 (!) Dampflokomotiven, darunter zahlreiche "Elefanten", geben sich ein gemeinsames Stelldichein. Eine Leistungsschau der Bahnen aus dem Jahre 1946 folgt diesen einmaligen Bildern und zeigt auch Zukunftsperspektiven aus damaliger Sicht auf. Der Beruf des Stationsbeamten 1952 wird in einem weiteren Film porträtiert. Die brauchte es zu dieser Zeit noch, da die Bahnhöfe noch von Menschen bedient und die Kundschaft noch betreut wurde. Zum Schluß nochmals ein kurzer Werbe-Zeichentrickfilm für das Familienbillett.